Sức mạnh "khủng" của Mustang Shelby GT500 giúp mẫu xế "cơ bắp" Mỹ lần đầu tiên bước vào “lãnh địa siêu xe”. Đương nhiên, sức mạnh không phải là toàn bộ câu chuyện về 2013 Ford Mustang Shelby GT500. Phiên bản mới của thành viên nhà Ford còn mang trên mình nhiều điều hấp dẫn khác.
Gần như mọi chi tiết trên Shelby GT500 mới đều được nâng cấp và tối ưu hóa, từ hệ dẫn động, phanh, hệ thống treo đến thiết kế khí động lực học. Có thể nói, đây là thành viên mạnh mẽ nhất trong dòng xe Mustang. Sức mạnh đó bắt nguồn từ một bộ siêu tăng áp, các trục cam được thay đổi và nâng cấp, bộ ly hợp mới...
2013 Mustang Shelby GT500 được trang bị bộ lazăng 19 inch trước và 20 inch sau với rất nhiều kiểu dáng thiết kế khác nhau. Đi kèm với lazăng là bộ lốp Goodyear Eagle F1 SuperCar G:2 và hệ thống phanh Brembo.
Chưa hết, còn phải kể đến một phần quan trọng trong hệ dẫn động, đó là hộp số sàn sáu cấp với các bánh răng cải tiến và vòng bi được thay thế. Hộp số mới giúp quản lý mô men xoắn tới từng bánh xe. Tỷ lệ truyền cao nhất của hộp số là 3,31:1. Bộ ly hợp cũng giúp tăng mô men xoắn và sức mạnh của Mustang Shelby GT500 nhờ sử dụng thiết kế đĩa kép.
Theo kế hoạch, 2013 Ford Mustang Shelby GT500 sẽ chính thức được ra mắt tại triển lãm Los Angeles 2011 sắp diễn ra trong những ngày tới.
MotorAuthority
No comments:
Post a Comment