Tuy chiếc xe của bạn không thể tự hoạt động được nhưng nó sẽ được hỗ trợ bởi những công nghệ mới giúp bạn lái xe an toàn hơn. Chẳng hạn như, hệ thống giảm thiểu va chạm hiện tại sử dụng tín hiệu rada để cảnh báo cho bạn biết khi nào ngồi quá gần, lái xe quá nhanh bằng cách sử dụng cả cảnh báo âm và hình.
Camera chiếu hậu rất có thể sẽ trở thành thiết bị tiêu chuẩn bắt buộc khi mà Cục Quản lý an toàn giao thông đường bộ quốc gia Mỹ đang có đơn đề nghị yêu cầu tất cả đèn của các phương tiện vận tải hành khách phải được trang bị công nghệ này vào năm 2014.
Một hệ thống phát hiện ra người đi bộ như thiết bị trên xe Volvo S60 giúp tự động dừng xe khi phát hiện có người đi bộ phía trước, tuy nhiên nếu bạn đang đi với tốc độ trên 20 dặm/1 giờ thì có thể xe sẽ không kịp dừng lại trước khi va chạm xảy ra.
Hệ thống kiểm soát hành trình có khả năng thích ứng sử dụng rada để giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước khi bạn đang di chuyển trên đường cao tốc. Nhờ đó, bạn không bao giờ phải thắng phanh gấp hay liên tục phải điều chỉnh tốc độ.
Nếu các xe có thể trao đổi thông tin với nhau để tránh khỏi tai nạn thì quả là một tin tốt lành! Đó sẽ là hiện thực trong tương lai không xa nữa. Hãng Ford đang nghiên cứu một loại xe thông minh có sử dụng hệ thống wi-fi tiên tiến để định vị xe của bạn và phát hiện ra vị trí các xe xung quanh.
6. Dễ dàng kết nối
Hệ thống wi-fi có sẵn của Genneral Motors có giá khoảng vài trăm đô cộng với khoản phí thuê bao hàng tháng sắp ra mắt. Điều đó có nghĩa là bạn có thể lướt web ngay cả khi đang trên đường đi làm vào năm 2020. Mặc dù chính phủ quan tâm đến trường hợp xao nhãng khi lái xe, nhưng đây là điểm tốt khi các ứng dụng của đài phát thanh Pandora, Faceboook và Twitter sẽ nhanh chóng được thiết lập trong kho giải trí của bạn.
Trong bản kiến nghị mới nhất về việc sử dụng tiết kiệm nhiên liệu của mình, Tổng thống Obama kêu gọi cần phải đạt lượng tiêu thụ trung bình toàn ngành công nghiệp lên tới 3.8 L/100km vào năm 2025, để có thể tìm kiếm những nhà sản xuất ô tô tiết kiệm nhiên liệu khi cần.
Động cơ hybrid sẽ chiếm tỷ lệ lớn trong số các xe được bán ra, và chủ yếu là đông cơ hybrid “ôn hòa”, giống như dòng xe Buick LaCrosse eAssist đã sử dụng một loại pin iôn lithium để cung cấp năng lượng cho hệ thống dừng – khởi động và phanh tái tạo. Các mô hình động cơ khí còn lại sẽ hoạt động theo quy trình của pin tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp.
Làm giảm trọng lương của xe là một trong những cách mà các nhà chế tạo xe hơi có thể đáp ứng được các tiêu chuẩn về tốc độ. Vì thế, người ta tìm kiếm các sợi cacbon thay thế cho vật liệu bằng nhôm và thép đang chiếm ưu thế, bởi tính chất mềm và nhẹ của nó đã được sử dụng trong chế tạo vợt tennis, xe đạp, thậm chí là cả máy bay.
No comments:
Post a Comment